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據(jù)烴加工新聞6月28日消息稱，殼牌與CMA CGM集團簽署協(xié)議，雙方將密切合作，加快海洋行業(yè)的脫碳進程。其中包括一份多年期液化天然氣供應協(xié)議，該協(xié)議將從2023年2月起向CMA CGM位于新加坡港的船舶供應液化天然氣。

同時船舶運行的液化天然氣加注將由FueLNG承擔，F(xiàn)ueLNG是殼牌在新加坡的一家子公司與吉寶海上與海事有限公司之間的合資企業(yè)，利用已投入運營的FueLNG Bellina，以及一艘18000立方米的液化天然氣加注船，將于2023年投入使用，進一步提高其液化天然氣加注作業(yè)的可靠性。

殼牌液化天然氣下游業(yè)務總經(jīng)理Tahir Faruqui表示，CMA CGM繼續(xù)看到液化天然氣作為船用燃料的潛力，因此擴大我們在該領域的供應承諾是一個非常積極的步驟。從今天開始，通過使用LNG作為船用燃料，該行業(yè)立即走上了脫碳的道路。液化天然氣是一種轉(zhuǎn)型燃料，為液化生物甲烷和氫基燃料液化e-methane提供了可靠的途徑；兩者都有可能成為凈零。